Pravilno održavanje ključno je za produljenje vijeka trajanja ključnog glavnog osovinskog zupčanika, ali nijedan dio ne traje vječno. Kada dođe do istrošenja glavnog osovinskog zupčanika, obavite zahtjevan posao zamjene ispravno već prvi put s kompletom koji pruža visokokvalitetne dijelove i jednostavnu ugradnju.
Kraljevski klinovi, čahure koje ih okružuju i njihove povezane komponente ključni su za pravilno upravljanje. Oni povezuju upravljačku osovinu s upravljačkim zglobom, podupirući geometriju upravljanja i omogućujući krajevima kotača da okretaju vozilo. Ovi teški čelični klinovi rade zajedno s čahurama kako bi podnijeli intenzivne sile, a istovremeno održavaju zglob u pravilnom poravnanju.
Znakovi istrošenosti ili oštećenja glavnog osovinskog zupčanika uključuju neravnomjerno trošenje prednjih guma, nepravilno poravnanje vozila i zatezanje upravljača. Ako se istrošeni glavni osovinski zupčanik zanemari ili se popravak ne izvrši temeljito, rezultat može biti skup strukturni popravak. Na primjer, labavi glavni osovinski zupčanik u osovini može na kraju zahtijevati zamjenu cijele osovine. Pogotovo pri upravljanju voznim parkom, takvi se troškovi brzo akumuliraju. Postoje dva glavna uzroka istrošenosti glavnog osovinskog zupčanika: loše prakse održavanja i oštećenja zbog nesreće. Međutim, daleko najčešći uzrok istrošenosti glavnog osovinskog zupčanika je nedostatak održavanja.
Uz pravilno održavanje, sloj masti osigurava da glavni svornjak ne dodiruje čahure. Lošiji od idealnih intervala podmazivanja ili korištenje pogrešne masti uzrokovat će oštećenje zaštitnog sloja masti, a unutrašnjost čahure će početi erodirati zbog kontakta metala s metalom. Održavanje pravilnog podmazivanja ključno je za dugi vijek trajanja dijelova i sustava u cjelini.
Uz redovito podmazivanje, dobra je ideja provjeriti ima li problema s glavnim osovinama upravljačke osovine svaki put kada se kamion nalazi na dizalici. Koristite komparator s kazaljkom za provjeru zazora i vodite zapisnik o nalazima. Ovaj zapisnik zazora poslužit će kao pokazatelj kada je potrebna zamjena dijela i može pomoći u sprječavanju preranog trošenja guma. To je zato što istrošeni glavni osovinski klin omogućuje preveliki zazor u gumama; puno je učinkovitije otkriti istrošeni glavni osovinski klin vođenjem zapisnika nego promatranjem brzog trošenja guma.
Čak i uz pravilno održavanje, glavni zupci nisu neuništivi. Glavni zupci će vjerojatno trebati zamijeniti jednom tijekom životnog vijeka kamiona. Ako je potrebna zamjena dijela, komplet glavnih zupca koji je specifičan za model osovine - i koji sadrži sve komponente potrebne za obnovu osovine i zupčanika upravljača - može pomoći u ovom zahtjevnom zadatku. Zamjena svih istrošenih dijelova istovremeno, uključujući čahure, brtve, paket podloški, aksijalne ležajeve i glavne zupce, pomoći će u izbjegavanju daljnjih zastoja kasnije. Spicer® nudi komplete za sve marke koji su dizajnirani da pruže značajnu prednost u performansama, omogućuju jednostavnu ugradnju i zadovoljavaju specifikacije originalne opreme. S kompletom glavnih zupca tvrtke Spicer, tehničari mogu biti sigurni da komponente koje ugrađuju zadovoljavaju stroge standarde kvalitete tvrtke Dana.
Trošenje osovinice zgloba je neizbježno, ali pridržavanje preventivnih mjera održavanja produžit će vijek trajanja dijelova. Pridržavanjem redovitih intervala podmazivanja, praćenjem zazora i pravovremenom zamjenom istrošenih dijelova možete smanjiti zastoje, uštedjeti novac i izračunati buduće potrebe za popravcima. Kada je vrijeme za zamjenu, komplet osovinice zgloba može pomoći da dugotrajan i potencijalno frustrirajući proces prođe što je moguće glatko.
Vrijeme objave: 12. studenog 2021.