Bagerlančanikje veliki kružni zupčanik u sredini gornjeg i donjeg dijela tijela bagera, koji omogućuje gornjem dijelu tijela bagera da se slobodno okreće za 360 stupnjeva,
Bez njega, bager može ići samo ravno i ne može okretati glavu. Noseći težinu cijelog gornjeg dijela bagera, motor, kabina, grana i kašika pritisnuti su na njega. Podnosi sve udarne sile tijekom kopanja.
Kako utvrditi treba li zamijeniti zupčani prsten bagera?
1. Prilikom skretanja čuje se zvuk "kluk, kluk"
Prilikom pokretanja, zaustavljanja ili okretanja, čuje se primjetan zvuk udara mjenjača u položaju šasije
Okreni se i ispusti zvuk, to će ti biti očitije kako se okrećeš
90% ih je uzrokovano oštrim brušenjem, slomljenim zubima i velikim zazorima u zubima zupčanog prstena.
2. Veliki prostor za rotaciju, tresenje i pomicanje
Ako pustiš ruku, tresnut će se kad uđeš u auto
Nemogućnost zaustavljanja, netočno pozicioniranje
Prilikom ljuljanja automobila s jedne strane na drugu, može se osjetiti osjećaj labavosti
Istrošenost ležaja + preveliki zazor zupčanika
3. Slaba rotacija, trzanje i zastajkivanje
Rotacija nije glatka
Posebna kartica na određenoj lokaciji
→ Zupčani vijenac sa slomljenim zubima, nedostajućim zubima i oštećenom stazom za kotač
2, Nema potrebe za rastavljanjem, metoda samoprovjere od 30 sekundi
Poduprite tlo kantom i lagano podignite automobil
Neka drugi guraju auto s obje strane vani
Osjećate se u vozačkoj kabini:
Prisutno je očito podrhtavanje i zazor → zupčani prsten je istrošen
Uopće se ne trese → normalno
3. Ako se dogodi sljedeća situacija, mora se odmah zamijeniti
Zupčani prsten sa slomljenim zubima, nedostajućim zubima ili slomljenim zubima
Neobična buka rotacije je ogromna i postaje sve glasnija kako se rotira
Razmak je toliko velik da utječe na rad i nije siguran
U maslacu se nalaze željezne strugotine i bakreni prah
Vrijeme objave: 13. ožujka 2026.