Svatko tko ima toliko nesreće da je promijenio probušenu gumu na rubu autoceste, zna koliko je frustrirano uklanjanjem i ponovnim postavljanjem vijaka i matica kotača

Svatko tko nije imao sreće da je promijenio probušenu gumu na rubu autoceste, zna koliko je frustrirano uklanjanjem i ponovnim postavljanjem vijaka i matica kotača.A činjenica da većina automobila uopće koristi zavrtnje ostaje zbunjujuća jer postoji mnogo jednostavnija alternativa.Moj Mitsubishi Montero iz 1998. napustio je tvornicu s klinovima za kotače, što ima smisla s obzirom na dizajn temeljen na kamionu koji je pomogao unaprijeđenim verzijama da pobijede na reliju Dakar toliko puta.Ali nekako, Porsche Cayenne Turbo iz 2006. koji sam upravo uzeo za pjesmu nije – unatoč činjenici da je Cayenne slavno nastupio na Transsyberia Rallyju, a da ne spominjem Porscheovo dugo naslijeđe motosporta na asfaltu.

 

Klinovi čine skidanje kotača sa staze ili trkaćih automobila mnogo lakšim, dok istovremeno pomažu značajno smanjiti vjerojatnost ogoljenosti navoja.Za trkaće timove marginalni dobici mogu značiti razliku između pobjede ili poraza—za kućne mehaničare izvođenje pretvorbe klinova može značiti hrpu ušteđenog vremena i novca.A prednosti postaju još izraženije kada se konstrukciji dodaju veći, teži kotači ili gume, poput guma Toyo Open Country A/T III koje planiram koristiti na ovom Cayenneu.

 

 

O vijcima i maticama ne razmišljate često, ali oni su od vitalne važnosti za vaš automobil i često su podložni znatnom trošenju i habanju.Pažljivo pogledajte svoje vijke i matice i mogli biste se iznenaditi kada vidite da su izgurani, okrhnuti ili zahrđali.Istrošeni zavrtnji i matice više su nego ružni: ekstremna istrošenost može otežati njihovo uklanjanje u slučaju puknuća gume, pretvarajući manji popravak na cesti u veliku gnjavažu koja zahtijeva kamion za vuču i skupi odlazak u trgovinu.

 

Novi vijci i matice jeftino su osiguranje od kompliciranih popravaka guma i kotača, posebno za starija vozila koja su izdržala godine ili desetljeća trošenja matica.Najbolji vijci i matice su izdržljivi, pa čak i elegantni, s raznim opcijama boja za prilagođavanje izgleda kotača po mjeri.Ovi vrhunski odabiri također imaju vrijednost.